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阿特茲
(該車系評分高于94%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
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購買時間2015年04月
購買地點新疆 阿拉爾
裸車價格20.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力強大
缺點：副駕駛高低不好調，多媒體收音機沒有關閉按鈕！主動剎車系統(tǒng)，不是很靈敏！有時有用，有時沒用！中控質感欠佳！后排空間有不像2830軸距應有的表現，中規(guī)中矩！
外觀：B級車當中最帥氣的吧，至少在我眼里是這樣排位的，小阿-CC-蒙迪歐，剩下的都是丑的。能夠位居第一，魂動設計居功至高。大嘴巴，電眼，雙邊單出排氣，這些也都是騷醉了。
內飾：現款的內飾很棒，比賣疼，蒙迪歐，強多了。相比2016款，也是更喜歡2015款的前臉和內飾呢。引用下論壇里“放開那美眉”的話“因為除了內飾和噪音沒別的噴點了”。
空間：B級車，軸距2830，空間很滿意，雖然車身高度不高，但是絕對夠用了。
配置：滿意十分滿意。值這個價格。非常喜歡。
動力：2.5的加速，8.3秒，同排量自然吸氣加速最快！很有駕駛樂趣！
操控：
操控是一個很主觀的項目，有人覺得要象超跑那樣開起來天下無敵才叫好操控，而我覺得車子開起來得心應手，猶如自己的肢體一般對于頭腦意念能做出正確的反應，這樣的操控就是極好的。而阿特茲正是這樣，它跑起來或許并不能天下無敵，但是對于我的每一個動作總是能執(zhí)行得很迅速很到位，相當于人車合一的境界吧，雖然我目前開了還不到一個月。
油耗：很滿意，2.5的，平時都是上下班，目前平均速度32KN/H，油耗8.3
舒適：正常使用沒感覺，說的好聽叫路感清晰，不好聽就是避震很硬，過個減速帶那酸爽，開過才知道。
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購買時間2016年10月
購買地點新疆 阿勒泰
裸車價格21.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：行駛品質高！駕駛感受讓人欲罷不能！
缺點：沒有自動駐車
外觀：外觀一定要給五分，個人對阿特茲外觀的評價是2020年的設計提前來到了中國，所以在眾多車型中外觀一定是當仁不讓了，如果有8顆星星外觀我敢給8顆星
內飾：內飾中控類似寶馬，加上頂配的配置，后排座椅加熱，再加上價值2萬元的BOSE音響，試聽效果足夠了。
空間：阿特茲的空間雖然不是太大的，但是也不是最小的，一般個頭都夠用啦.家里人基本1.70-175左右很富裕...后備箱也夠用...
配置：挺好，綜合度高了，性價比就上來了。覺得頂配性價比最高，多了那么多配置，價格只高了1萬7，這些配置就算拿2萬5去外面加，都加不到吧，而且很多東西原廠的和第三方的肯定不同，比如導航，加裝的可以在抬頭顯示屏上顯示么？
動力：2.5動力十足，市區(qū)滿載開空調，感覺動力充沛，超車輕松。
操控：
操控方向盤使用很輕盈，手感不錯
油耗：8.8升對于偶爾拉一下的我來說已經非常滿意了，一開始還不相信，2.5的車油耗真心不算高
舒適：運動座椅包裹性挺不錯，腰托也還行，后排坐久了不覺得難受，座椅加熱反應很快一下子就熱了，噪音方面吧，比6年車齡的某豪華品牌3.0排量的靜一點，不會有那種防爆胎的感覺，沒有網友說的風噪那么大，BOSE音響有主動降噪系統(tǒng)，記得開啟了效果會好一些哦。
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購買時間2016年10月
購買地點天津市 天津
裸車價格17.80萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：當時去試駕的時候市區(qū)60碼的隔音降噪還是比較滿意。
缺點：后視鏡的視野不好，后排座椅的頭枕擋視線
外觀：就因為外觀太帥了才選擇這個車，魂動設計看到第一眼就被迷住了，我老婆之前沒看過這車，就一直在聽我bb這車有多好看，多漂亮，到了四兒子店看過展車后立馬喜歡上了車燈設計：鯊魚眼看起來很有神，太酷了，同價位車根本沒有LED等，有的還是選配燈
內飾：配置比較低，內飾沒什么好說的，不過做工還可以吧，比美國車強一些
空間：2.83米的空間還是非常的寬敞，舒適，后排坐三個人還是比較寬敞的，前排的駕駛感覺非常的棒。
配置：合資車來講，性價比應該比較高了，無論是空間，還是動力，都非常滿意，外觀更不用說。
動力：本人不是很追求動力，家用代步還是完全夠用的。
操控：
人車合一，他們都這樣說
油耗：目前2000多公里而且還是磨合期，油耗7.4升百公里，相信以后還會下降很多的
舒適：運動與舒適不可兼得，懸架偏硬
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購買時間2016年10月
購買地點四川 雅安
裸車價格22.18萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是阿特茲的外觀了，絕對顏值爆表，操控和動力也比較夠用的水平，音響在同級別也屬于中上水準。
缺點：因為運動特性，舒適性有所欠缺，但也不是很介意
外觀：顏值絕對夠，回頭率不錯，外觀造型設計估計再過幾年也不會過時。19寸的大輪轂，漂亮拉風。
內飾：與外觀相比我更注重車子的內飾，新阿特茲這一點比老款勝出不少，很多觸摸得到的部分都用了比較好的軟性皮革材質，質感好很多，機械手剎也改成了電子手剎，內飾的豪華感上來了，檔次上來了，看著舒服了。另外配置方面也很牛氣，時下主流的配置都有了，比老款還多了抬頭顯示、自適應循環(huán)，這兩個都是很高大上的東西。
空間：完全夠，要更大可以看看其他車
配置：個人感覺還行，價格再少點就非常完美了，不過現在也可以稱作完美了！
動力：動力也沒話說，購買的2.5目前1000公里，試過幾次地板油，發(fā)動機聲音那個酸爽，油門踏板也比較積極，隨叫隨到。
操控：
馬自達一向以操控著稱，不用我多說了吧，方向盤調校精準，沒有虛位，指向精準，很輕，開起來得心應手
油耗：油耗跟我原來開的2.0的朗逸差不多，2.5的發(fā)動機做到這個油耗，創(chuàng)馳藍天黑科技牛X！
舒適：硬而不顛，方向盤和駕駛員溝通非常好，很均衡因為19寸的輪轂45的扁平比肯定沒有2.0的舒適，但是也不會覺得不舒服，對于我這種喜歡駕駛的人來說是好事，畢竟就是喜歡這19寸的輪轂。
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購買時間2016年11月
購買地點四川 眉山
裸車價格21.98萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程856公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和操控最滿意
缺點：我一直想問一下，這個尾燈是什么情況，晚上打燈的時候閃光部位好小啊，20多萬的車，能不能稍微走點心，雖說車子的優(yōu)點大過缺點，甚至這個都不算是缺點，但是和我的大奔相比，真的有點差強人意啊。
外觀：最大的優(yōu)點之一，騷氣的外觀，修長的車頭，非常有活力，再適合不過運動轎車的定位了。再加上天蝎眼的大燈，真的很拉風
內飾：新款改進的真的不少，電子手剎，雙色內飾，方向盤的手感要比以前還好，哈哈
空間：儲物空間一般 乘坐空間一般 前排還好，后排因為阿特茲的流線型設計 比較小，后備箱空間倒是很夠用。
配置：運動車型，性價比高
動力：2.5排量市區(qū)高速都夠用
操控：
創(chuàng)馳藍天地底盤，過彎挺精準的，以前馬六好像就號稱彎道之王，那你豈不是王中王
油耗：磨合期9升，對于這個油耗比較中意
舒適：懸架偏硬外加19寸的扁平輪胎，舒適性能一般，畢竟是轎跑，不能要求太多。魚和熊掌不兼得行駛舒適性：路況良好下非常穩(wěn)定，路況差就不怎么好了�？┼饪┼獗容^多，19寸扁平大腳也有很大關系座椅舒適性：支撐性，包裹性很好，坐著很舒服，非常軟，很喜歡空調：空調制冷效果不錯，調速非常明顯。還可以分主副駕溫度調控制冷，人性化設計噪音控制：我喜歡開窗，聽風的聲音，沒錯，我是追風人！噪音自然大點。個人感覺也不難受
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購買時間2014年06月
購買地點湖南 長沙
裸車價格20.58萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀太動感了，非常有驕跑的味道，每個人都說好看油耗低
缺點：風噪胎噪大！2.0車大燈亮度不行，一直好奇為啥都2.0頂配了還不給個2.5的燈，所以已經買了套燈，過兩天換上了上圖！再有就是總感覺右面車輪低速有莎莎的聲音，但是首保時候去了也沒看出來啥毛病。還有就是真心希望能把座椅加熱換成座椅通風，我覺得在東北座椅加熱有點雞肋，天冷了就直接買椅套了，加熱也沒什么鳥效果。還不如換成座椅通風，一年四季都能用
外觀：外觀，哇哈哈，騷、俊、美、酷、耐看、回頭率高，無與倫比，秒殺30萬內一切車輛，但你要是不服，我也沒招，這是我的觀點，對吧，所以你要是認為我說的不對，也只好請你忍著了！
內飾：內飾我還是很喜歡黑色的，一開始看上的展車就說2.5頂配的，到了4s店自然就看不上其他米白色的內飾了，還有原裝的導航我也喜歡，很多人都喜歡手機導航，我個人認為手機屏幕太小而且影響手機音樂，反正各種的不喜歡，也不喜歡外面加加裝的導航，所以過段選擇頂配。還有小茲的一鍵啟動和無鑰匙入門是我的最愛，可能我比較懶，不喜歡每次開關門還要用鑰匙按來按去的，現在我基本鑰匙都在包里，平常上下車只要包一拎就ok。另外電動座椅本來打算買中配的，可是那個只有一個電動座椅，雖然沒有太大區(qū)別，可我還是選擇了雙個的，電熱座椅對于女孩子來說是最喜歡了，尤其是在冬天穿著絲襪超短裙的時候，一上車瞬間了一種溫暖，從此就不怕冷了 哈哈！
空間：駕駛室感覺稍擠，座位向后傾的比較厲害不是靠背，開長途相當的窩腿。后排空間比較寬敞，就是棚矮。
配置：質量好，安全性好，動力操控好，車子性能優(yōu)，性質比高。
動力：2.0動力市內足夠，目前沒上高速，個人比較滿意
操控：
長期開過雷凌，�？怂梗D向操作無明顯差距，但低速時方向盤是真心輕。高速時沒打過急舵，但也絕對沒有飄的感覺。路感極其清晰，感覺你和車就是一體的，開起來非常過癮。再次提起變速箱，太舒服了�。∑綍r駕駛的很暴力，所以這變速箱學習的特別不愛升擋，kick-down沒用過幾次，深踩下去一點點它就降檔了，所以我的撥片都是用來升檔。。。老婆開過一周以后再回我手里，就變得肉肉的，拉一圈高速，變速箱又變的迅猛了！
油耗：不得不佩服馬自達的工程師們，這車竟然和A級車油耗差不多，我很是驚贊~當然車分誰開，例如我黃金腳，開得比較溫柔，油耗在市區(qū)內（還沒跑過高速）也就7-8之間，偶爾5-6！你要是起步很加油、一腳油門一腳剎車，那什么車你也別考慮油耗了，只考慮爽就可以了，呵呵！
舒適：家人都做過我的車了，覺得還是蠻舒適的，空間和高度都合適，我姐姐的小朋友坐了也說小姨的車車蠻好的。
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